Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Как сделать ОСАГО без техосмотра в 2024 году». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Законодательными актами утверждены правила выдачи полиса ОСАГО. Транспортное средство перед заключением полиса должно пройти технический осмотр. Документ, выдаваемый по итогам техосмотра, свидетельствует о том, что ТС соответствует требованиям безопасности при езде на дорогах с множеством участников.
Талон техосмотра или диагностическая карта?
Раньше автомобилист получал талон техосмотра, свидетельствующий об успешном прохождении процедуры осмотра. При этом диагностическая карта являлась бумагой, которую заполнял сотрудник центра ТО. Она не обладала никакой ценностью.
На сегодняшний день владельцы авто получают диагностическую карту, оформленную на листе формата А4. В ней указывается дата прохождения, сведения об автомобиле, наличие допустимых недочетов в техническом состоянии транспорта и срок действия.
После 2013 года в результате упрощения процедуры прохождения ТО появились новые особенности.
А именно:
- Проводить осмотр и выдавать диагностическую карту могут частные центры, получившие лицензионное разрешение на подобную деятельность.
- После оценки технического состояния выписывается диагностическая карта, форма которой регламентирована законодательством.
- Каждой карте присваивается индивидуальный номер (цифровая комбинация), который заносится в базу ЕАИСТО.
После того, как номер диагностической карты вносится в общую базу, упрощаются процессы оформления страховки и возмещения убытков при попадании в дорожно-транспортные происшествия.
По словам главы Центробанка Эльвиры Набиуллиной, на данный момент очень важно, чтобы страховщики старались действовать с позиций здравого смысла и не нарушали интересы потребителей страховых услуг. Необходимо добиться, чтобы система действовала безотказно и не противоречила при этом закону об ОСАГО. Принятый вариант удовлетворяет интересам страховщиков и их клиентов, большей частью находящихся по домам. Исходя их этого, сроки возмещения убытков по страховым случаям, возникшим в результате ДТП, тоже могут стать длиннее.
Кроме того, Государственная дума приняла некоторые коррективы по требованиям к автомобилям, исходя из их возраста. Теперь легковые транспортные средства возрастом не более 4 лет освобождаются от государственного техосмотра. Машины возрастом от 4 до 10 лет должны осматриваться один раз в два года. А автомобили старше 10 лет — ежегодно.
Можно ли сделать страховку без техосмотра в 2024 году ?
Важные законодательные изменения, актуализировавшие правила проведения техосмотра транспортных средств, были введены в действие в конце 2021 г. Именно тогда обязанность по его прохождению была ликвидирована. Это нововведение отразилось не на всех владельцах машин .
В обязательном порядке проходить ТО больше не требовалось тем физ.лицам, в собственности которых находится авто или мотоцикл, используемые исключительно для удовлетворения личных потребностей.
Принятие таких норм послужило возникновению у многих автомобилистов вопроса о том, можно ли застраховать машину без техосмотра. Чтобы разобраться в этом вопросе, необходимо изучить те случаи, при которых оформить ОСАГО без техосмотра нельзя. Эти ситуации связаны с:
- использованием автомобиля с целью перевозок, включая такси, а также для удовлетворения служебных целей;
- проведением сделок, в результате которых собственник машины или мотоцикла изменится или в отношении ТС будет проходить постановка на учет;
- проведением конструктивных изменений автомобиля.
Определение периодичности прохождения ТО происходит, исходя из того, в каком году автомобиль был выпущен и с какой целью он эксплуатируется. Результатом прохождения техосмотра становится выдаваемая автовладельцу диагностическая карта, являющаяся документом, подтверждающим технически пригодное состояние автомобиля. Современные диагностические карты являются электронными. Сведения о них находятся в общем доступе на сайте ЕАИСТО.
К примеру, оформить ОСАГО без диагностической карты в отношении служебного транспорта, возраст которого превышает 10 лет, не получится, т. к. этот документ необходимо получать ежегодно.
Более строгие правила устанавливаются в отношении такси и тех ТС, на которых выполняется перевозка пассажиров. Если возраст транспортных средств ниже 5 лет, проведение ТО нужно выполнять на ежегодной основе, а для более старших машин периодичность сокращается вдвое.
Как оформить страховку без техосмотра ?
Порядок оформления страховки без ТО сходен с тем, что применяется при покупке ОСАГО с имеющейся диагностической картой. Все действия могут быть выполнены либо в дистанционном формате путем приобретения ОСАГО онлайн без диагностической карты, либо при личном посещении страховой компании.
Так, физическому лицу, являющемуся владельцем авто, используемого без извлечения коммерческой выгоды, не подпадающему под перечень вышеупомянутых исключений, достаточно:
- Лично или дистанционно обратиться в страховую компанию за приобретением полиса.
- Заполнить соответствующую заявку путем внесения в нее данных, содержащихся в документах на автомобиль (СТС, ПТС), а также о себе и иных лицах, которые будут допущены к управлению авто (паспорт, водительское удостоверение).
- Оплатить стоимость ОСАГО.
- Получить его на бумажном носителе или в электронном формате. Последний можно распечатать самостоятельно и оставить в бардачке на случай проверки или же предъявлять в качестве электронного документа на собственном смартфоне или другом гаджете.
Перечисленные законодательные нововведения призваны исключить условие о прохождении ТО с целью оформления ОСАГО для тех водителей, которые пользуются авто для удовлетворения собственных интересов.
ОСАГО без диагностической карты купить онлайн можно по той же цене, что будет действовать для клиента, которым ТО пройдено. Формула расчета страховой премии является единой. Она представляет собой произведение базового тарифа на ряд коэффициентов. Для проведения предварительного расчета достаточно использовать онлайн-калькулятор.
Страховка без техосмотра в 2024 году
Страховка без собственно технического осмотра автомобиля в 2024 году становится все более популярной. Это связано с внедрением новых технологий и цифровых решений, которые позволяют более точно определить степень риска для автомобиля и его владельца.
Одной из таких технологий является телематика, которая позволяет собирать и анализировать данные о поведении водителя за рулем. Это позволяет страховым компаниям более точно определить, какой риск представляет каждый конкретный автомобиль и установить индивидуальную страховую премию.
Такие технологии позволяют учитывать не только техническое состояние автомобиля, но и стиль вождения, пробег, места и условия эксплуатации. Благодаря этому, владельцу автомобиля не требуется проходить техосмотр, чтобы получить страховку.
Однако, стоит отметить, что страховка без техосмотра в 2024 году может оказаться дороже для водителей с автомобилями, находящимися в плохом техническом состоянии или с высоким риском дтп. Таким образом, надежность и сохранность автомобиля остаются важными факторами при определении стоимости страховки.
Стоит также отметить, что страховка без техосмотра в 2024 году может быть доступна не для всех типов автомобилей и категорий водителей. Некоторые особо рискованные категории (например, молодые водители или автомобили с большим объемом двигателя) могут быть подвергнуты дополнительной проверке и требованию соблюдения технических условий.
Правила страхования без техосмотра в 2024 году
Страхование без технического осмотра автомобилей стало возможным с 2020 года, предоставляя владельцам автомобилей дополнительные возможности и экономию времени. Однако, в 2024 году, правила страхования без техосмотра будут подвергнуты некоторым изменениям и дополнениям.
Одно из основных изменений, которое ожидает владельцев автомобилей, купленных до 2022 года, будет обязательным проведение специального диагностического тестирования, позволяющего оценить техническое состояние автомобиля. Это дополнительное требование позволит страховым компаниям более точно определить риски и установить соответствующие тарифы.
Кроме того, в 2024 году вступит в силу новая норма обязательного наличия антиугонных систем в автомобилях, страхование которых предполагается без техосмотра. Это связано с ростом угонов автомобилей и необходимостью защиты интересов страховщиков и владельцев автомобилей.
- Для машин, прошедших техосмотр и имеющих антиугонные системы, будет предлагаться персонализированная страховка с более низкими тарифами.
- Автомобилям без проведенного техосмотра или без антиугонных систем будут предложены стандартные тарифы страхования.
- Таким образом, правила страхования без технического осмотра в 2024 году предусматривают дополнительные требования к техническому состоянию автомобилей и обязательное наличие антиугонных систем, что позволяет более точно определить риски и установить соответствующие тарифы страхования.
Важные моменты, которые нужно знать о страховке без техосмотра в 2024 году
1. Возможность получения страховки без техосмотра:
Благодаря изменению законодательства, с 2024 года водителям стало доступно получение автостраховки без прохождения технического осмотра. Это означает, что владельцы автомобилей могут оформить полис ОСАГО без необходимости предъявлять документ, подтверждающий пройденный техосмотр. Однако, стоит отметить, что отсутствие техосмотра может повлиять на размер страховой премии, так как страховая компания может рассматривать автомобиль как более рискованный объект.
2. Условия и требования:
Несмотря на возможность получения страховки без техосмотра, страховые компании все же могут устанавливать определенные условия и требования. Например, компания может потребовать предоставить дополнительные документы о техническом состоянии автомобиля или запросить дополнительные сведения о владельце и его опыте вождения. Поэтому перед оформлением страховки без техосмотра важно ознакомиться с условиями конкретной компании и уточнить все требования.
Диагностическая карта или талон технического осмотра?
Для начала хочу напомнить, что ранее диагностическая карта являлась неким внутренним документом на пункте технического осмотра, который выдавался на руки хозяину автомобиля, однако никакой практической ценности не имел.
Теперь же в законодательстве диагностическая карта приобретает больший вес и начинает вытеснять талоны технического осмотра.
Первая ситуация — регрессное требование страховщика:
Статья 14.
на момент наступления страхового случая истек срок действия талона технического осмотра или талона о прохождении государственного технического осмотра легкового такси, автобуса или грузового автомобиля, предназначенного и оборудованного для перевозок людей, с числом мест для сидения более чем восемь (кроме места для водителя), специализированного транспортного средства, предназначенного и оборудованного для перевозок опасных грузов.
Статья 14. Право регрессного требования страховщика
1. Страховщик имеет право предъявить регрессное требование к причинившему вред лицу в размере произведенной страховщиком страховой выплаты, если:
на момент наступления страхового случая истек срок действия диагностической карты, содержащей сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, легкового такси, автобуса или грузового автомобиля, предназначенного и оборудованного для перевозок людей, с числом мест для сидения более чем восемь (кроме места для водителя), специализированного транспортного средства, предназначенного и оборудованного для перевозок опасных грузов.
В данном случае страховщики будут проверять не наличие талона технического осмотра, а наличие диагностической карты. К чему это приведет на практике? Все довольно просто. Ранее некоторые организации незаконно продавали талоны технического осмотра без проведения самой процедуры осмотра транспортного средства. И многие водители пользовались такой возможностью, чтобы купить полис ОСАГО.
Теперь же в страховой будут проверять не наличие полиса, а наличие диагностической карты, что подтолкнет водителей к официальному прохождению техосмотра. Вам ведь не хочется в случае ДТП платить за ремонт из собственного кармана?
Регрессное требование к оператору технического осмотра также будет предъявляться на основе диагностической карты, а не талона технического осмотра:
2. Страховщик имеет право предъявить регрессное требование в размере произведенной страховой выплаты к оператору технического осмотра, выдавшему оригинал талона технического осмотра, если страховой случай наступил вследствие неисправности транспортного средства и такая неисправность выявлена в момент проведения этим оператором технического осмотра, но сведения о ней не были внесены в диагностическую карту.
2. Страховщик имеет право предъявить регрессное требование в размере произведенной страховой выплаты к оператору технического осмотра, выдавшему диагностическую карту, содержащую сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, если страховой случай наступил вследствие неисправности транспортного средства и такая неисправность выявлена в момент проведения этим оператором технического осмотра, но сведения о ней не были внесены в диагностическую карту.
Новые требования к автомобилям
В 2024 году были введены новые требования для получения ОСАГО без проведения технического осмотра автомобиля. Теперь автовладельцам, желающим оформить полис ОСАГО, необходимо учитывать следующие аспекты:
- Страховые компании будут внимательнее проверять техническое состояние автомобилей при оформлении полиса ОСАГО. В случае наличия серьезных технических проблем или неисправностей, автовладелец может быть отклонен или получить ограничения в страховом покрытии.
- Автомобили, старше 10 лет, должны иметь справку о прохождении технического осмотра и обязательного технического обслуживания (ТО). Необходимость предоставления документации о ТО включает в себя все обязательные процедуры, предусмотренные производителем автомобиля.
- Усилилось внимание к экологической совместимости автомобилей. Владельцам автомобилей, которые не соответствуют установленным нормам выброса вредных веществ, могут быть ограничены в выборе страховой компании или оформить полис на повышенные тарифы.
- Автомобили с пробегом более 100 000 км или более 5 лет должны сдавать дополнительные технические испытания для подтверждения своей исправности. Это может быть связано со специальными проверками систем безопасности, тормозной системы, ходовой части и других важных компонентов автомобиля.
- Установка дополнительного оборудования, которое не предусмотрено заводом-изготовителем или является нестандартным, может потребовать пройти дополнительные технические проверки и получить разрешение от Ростехнадзора для получения страхового полиса ОСАГО.
Следование этим новым требованиям поможет автовладельцам избежать проблем и задержек при получении полиса ОСАГО без предварительного технического осмотра автомобиля, а также обеспечит хорошую защиту и надежное страхование на дороге.
Право страховой компании на регрессное требование
Регрессом называют право лица требовать возврат средств при условии возмещения им вреда, что был причинен третьей стороне.
Регресс направляется к истинному виновнику ситуации с целью возмещения убытков. Согласно законодательству, к регрессу относится ситуации, когда человек выполняет свои служебные, трудовые обязанности, а также управление транспортным средством.
Если компания, где работает виновник транспортного происшествия, возмещает убытки потерпевшей стороне согласно правам регресса, она вправе требовать возврата возмещенных средств от лица, по чьей вине произошло ДТП. Размер материальной ответственности в таких ситуациях ограничивается нормами, прописанными в трудовом законодательстве. Такая материальная ответственность в среднем равна месячной зарплате сотрудника.
Законодательством прописан исчерпывающий перечень ситуаций требования регрессного возврата. Речь идет об обязательном страховании гражданской ответственности в рамках выплаты, что была произведена страховой компанией. Если страхование проходит на добровольной основе, зачастую случаи страхования гражданской ответственности такого типа служат как основание отказа возмещения страховых выплат. Обязательное страхование имеет иную структуру регресса. В такой ситуации страховая компания полностью возмещает вред потерпевшей стороне, а в последующем требует компенсации от лица, что причинила вред.
1 октября 2006 года в Правила ОСАГО были внесены изменения. Было исключено правило относительно отсутствия регресса в случае умышленного причинения вреда здоровью или жизни потерпевшей стороны исходя из ситуации крайней необходимости (п. 76).
Страховая компания вправе требовать материальных выплат, которые были компенсированы потерпевшей стороне. Возмещение убытков может производиться страхователем или другим ответственным лицом при условии наличия страхового полиса.
Закон об ОСАГО обозначает такие случаи предъявления регрессных требований лицу, причинившему убытки:
- Причинение вреда жизни, здоровью потерпевшего лица как следствие прямого умысла. Указанное основание также подпадает под ст. 963 п.2 ГК где указано, что страхованная компания не освобождается от материальной ответственности при условии причинения вреда жизни, здоровью.
- Причинение вреда лицом, что указано в полисе страхования, при управлении автомобилем в состоянии токсикологического, наркотического или алкогольного опьянения.
- Причинение вреда лицом, использовавшим автомобиль, ставший участником происшествия, без законных на то оснований.
- Причинение вреда лицом, которое после совершения противоправных действий скрылось с места преступления.
- Причинение вреда лицом, которое не входит в перечень допущенных к управлению людей, что обозначены в договоре. Данный пункт действует при условии заключения договора с обозначением лиц, имеющих право управлять данным транспортным средством.
Согласно, изменений внесенных в законодательство об автогражданской ответственности отменена норма о шестимесячном сроке действия документа подтверждающего техосмотр. Раньше нельзя было оформить страховку, когда срок действия технического талона был меньше, нежели полгода.
Страховой документ не имеет привязки к карте диагностики автомобиля. Если автогражданка была оформлена на один год, а срок действия ТО закончится раньше, то страховка останется действительной. Только страховые компании при автоаварии, случившейся после истечения действия ТО, могут отказаться выплачивать страховые выплаты.
Пунктом 3 ст. 10 закона об ОСАГО предусмотрены случаи, при которых автовладелец может оформить автогражданку на 20 дней без предоставления диагностической карты и соответственно прохождения ТО.
Вот полный список:
- когда человек купил автомобиль или получил его в наследство, или принял в дар и следует к месту регистрации транспортного средства. При этом зарегистрировать машину автовладелец сможет только после того как оформит стандартную автогражданку на 1 год.
- при следовании к месту проведения технического осмотра автомобиля или повторного техосмотра. Автолюбителю необходимо перегнать авто в помещение, где будет проходить ТО. До введения этого пункта владелец ТС должен был нанять эвакуатор, а это дополнительные расходы. Теперь, страховка, приобретенная на 20 дней, разрешает водителю перегнать машину самостоятельно.
Только в этих дух случаях закон разрешает автолюбителю оформить страховку ОСАГО без предоставления диагностической карты, и соответственно, прохождения техосмотра, причем только на двадцатидневный период.
- в законодательстве о техническом осмотре транспортных средств конкретный автомобиль не подлежит техосмотру или его проведение не требуется;
- порядок и периодичность техосмотра установлены Правительством Российской Федерации;
- установлена шестимесячная периодичность техосмотра машины.
Во всех остальных случаях согласно, того же пункта и статьи закона об ОСАГО водителю для того чтобы застраховать свою автогражданскую ответственность необходимо предварительно пройти техосмотр машины, который будет подтвержден диагностической картой и данными внесенными в ЕАИСТО.
- не подлежат ТО – легковые машины, грузовые автомобили с разрешимой массой до 3.5 тон, мототранспорт, прицепы и полуприцепы, которые выпущены менее 3 лет назад, включая год выпуска;
- 1 раз в 6 месяцев – транспортные средства, которые используются для перевозки людей, в том числе: все легковые такси, специализированные авто с числом пассажирских мест более 8, автобусы. Также, автомобили, перевозящие опасные грузы;
- 1 раз в год – все машины, выпущенные более 7 лет назад, в том числе грузовые автомобили с допустимой массой до 3,5 тонн. Автомобили, которые оснащены звуковыми спецсигналами. Машины, предназначенные для обучения вождению. Мототранспорт, прицепы и полуприцепы;
- 1 раз в 2 года – легковые автомобили, грузовые машины с массой до 3.5 тон, мототранспорт, прицепы, полуприцепы, со дня выпуска которых прошло от 3 до 7 лет.
Когда можно получить ОСАГО без ТО
Сегодня владельцы транспортных средств в возрасте от 3 лет могут получить MTL без прохождения обязательного контроля и предоставления страховщику диагностической карты. Возраст транспортного средства рассчитывается с даты собрания (год постройки указан в свидетельстве о регистрации транспортного средства); транспортные средства в возрасте от 3 до 7 лет должны проходить техническое обслуживание каждые два года, а старше 7 лет — ежегодно.
Обновленные правила ТП вступили в силу летом 2020 года. Однако в связи с пандемией изменения вступят в силу с 1 марта 2021 года. Основные изменения коснутся частоты проведения ТЭ: владельцы в возрасте до 4 лет будут получать ТИ и диагностическую карту; владельцы в возрасте 4-10 лет будут проходить технический контроль раз в два года, а более 10 человек — раз в год; владельцы в возрасте до 10 лет будут получать ТИ и диагностическую карту.
К методам относится получение диагностической карты без процесса оценки технического состояния транспортного средства.
Этот метод может быть применен к.
- Транспортное средство посещает контрольный орган, который не проводит осмотр, но данные о его прохождении заносятся в базу данных.
- На основании данных отсортированного владельцем автомобиля сертификата (пробег, марка шин и т.д.) подается заявка в организацию или частному лицу, оказывающему услуги по выдаче диагностических карт.
Этим методом пользуются многие автовладельцы.
Однако у этого метода есть недостатки.
- Найти СТО, организацию или человека, предоставляющего такие услуги, непросто,
- Цена такой страховки намного выше, чем базовая стоимость формальной процедуры.
Страховку ОСАГО теперь можно получить без техосмотра?
Пока ещё и нет, и да. Такой парадокс возникает из двух важных тонкостей в законодательстве.
- Официально новый закон об отмене техосмотра для ОСАГО в 2024 году в законную силу ещё не вступил и не действует. Выше мы привели ссылку, и вы можете увидеть, что это пока только ещё проект и в текущей стадии он принят в третьем чтении Госдумы, а вот одобрения Совета Федерации, подписания Президентом России и официального опубликования ещё не было.
- Однако, в марте текущего года было принято другое изменение – до октября отменена обязанность прохождения техосмотра и получения диагностической карты для покупки страховки ОСАГО из-за коронавирусной инфекции.
Поэтому формально у вас и сегодня нет обязанности пройти техосмотр для получения полиса ОСАГО в страховой компании. Даже несмотря на то, что новый закон ещё не начал действовать.