Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Российские права образца 2023 года действительны в Израиле». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Проблема парковок в Израиле, особенно в крупных и курортных городах страны, весьма актуальна: бесплатных парковок с каждым годом все меньше, а найти свободное место для автомобиля все труднее. Оплата парковки в Израиле осуществляется различными способами: можно купить талон в паркомате или в киоске рядом с парковкой, через мобильное приложение Pango (для израильтян), CelloPark и др. На почте можно приобрести за 84 ILS (+ 5 ILS на счет) дивайс — easypark: на дисплее набрать зону парковки, время (максимум на два часа). Пополняют дивайс на заправочных станциях.
Что следует знать о парковках и заправках
Стоимость часа парковки зависит от места, времени стоянки автомобиля. Так, час стоянки автомобиля в небольшом городке будет стоить от 2 до 5 ILS, в Иерусалиме — от 8 ILS и выше. Одна из самых дорогих парковок — в Эйлате (17 ILS).
В Тель-Авиве выгоднее воспользоваться круглосуточной парковкой — 25 ILS в сутки. Два часа кратковременной стоянки будут стоить столько же, сколько стоят сутки парковки в Тель-Авиве: нужно будет заплатить 21 ILS за час, а после его истечения за каждые 15 минут — доплачивать по 3—4 ILS.
Несмотря на немногочисленность бесплатных паркингов, теоретическая возможность бесплатно припарковать машину все же есть, например в Иерусалиме – рядом с рынком, со старым зданием вокзала. Чаще легче всего найти бесплатные парковки в Хайфе, Тверии и в окраинных районах.
Бензин в Израиле дорогой — от 6 до 7 ILS за литр. Расплачиваться можно как наличными, так и кредиткой (но с лимитом в 195 ILS). Израильские заправки работают в двух режимах:
- автоматическом — следует самостоятельно набрать номер автомобиля, указать ИНН и номер израильской водительской лицензии (для израильтян);
- ручном — сотрудник заправки все сделает сам. Минусы — наценка, а также то, что в субботу или в ночное время сотрудника не окажется на месте.
Продление водительских прав в Израиле
Оплату взноса можно произвести
- в лицензионных автоматах, которые есть по всей стране;
- по телефону с помощью кредитной карты, предварительно обратившись в Национальный Центр обращений и поговорив с представителем Центра;
- онлайн через компьютер/планшет/смартфон и т.д. в любое время (24/7).
Эти 3 способа обеспечивают, практически, незамедлительную оплату, т.е. вы сразу получаете уведомление об оплате. Но есть ещё 2 способа оплаты —
- в различных отделениях Почты Израиля и
- в различных отделениях банка в системах Департамента транспорта.
При последних двух способах оплаты вам необходимо принести с собой на почту / в банк форму на оплату, которую вы получили по почте. Уведомление вы получите в течение 14 дней.
Все адреса и номера телефонов для оплаты взноса за продление водительских прав можно найти на сайте Правительства.
После внесения оплаты на ваш адрес проживания (на который ранее поступила форма на оплату взноса) будут отправлены постоянные водительские права из пластика. Права будут доставлены вам в течение 30 дней. А пока ваши права ещё физически вам не доставлены, вы получите их на свой электронный адрес и сможете их распечатать.
Главным отличием от российской действительности является то, что управлять автомобилем (при наличии прав) в Израиле можно уже с 16 лет. Для получения прав необходимо пройти не менее 28 уроков вождения в одной из автошкол и успешно пройти два экзамена. Здесь все напоминает получение прав в России, за исключением того, что отсутствует “змейка” или, как еще называют эту часть экзамена в России – “парковка”.
- Теория. 30 вопросов на знания правил дорожного движения. Успешным результатом является наличие менее 4 ошибок. В ином случае, соискатель прав на управление транспортным средством будет отправлен на пересдачу. Платно.
- Практика. После успешного прохождения теоретического теста, экзаменующийся демонстрирует свои навыки вождения проверяющему. И если в конце экзамена последний доволен, то в течение 24 часов вы получаете информацию о положительном прохождении экзамена. Можно смело идти за заветной корочкой.
Однако, не стоит спешить со свистом рассекать по ночному городу. В течение первых шести месяцев после получения водительских прав в Израиле с малоопытным водителем будет ездит. Граждане старше 24 лет могут ездить самостоятельно, но в течение первых двух лет на машине должен быть значок “молодой водитель” (аналог российского значка “У”).
Зачем нужно оформлять МВУ в 2022 году
Оформление МВУ требуется тем, кто планирует управлять машиной за пределами России. Российская Федерация участвует в основных международных договоренностях в области ПДД, таких как Женевская и Венская конвенции.
Женевская конвенция о Дорожном движении действует с 1949 года, являясь межгосударственных актом, который способствует регулированию безопасности международного дорожного движения. Согласно конвенции, для перемещения на авто иностранцы должны предоставлять национальные права вместе с МВУ. Подписали соглашения Австралия, Египет, Ватикан, Кипр, Канада, Гаити, Китай, Исландия, Индия, Тунис и др.
Иной международный акт о дорожном движении — Венская конвенция, действует с 1974 года. Цель заключения этого акта — повышения безопасности движения благодаря введению единых ПДД для государств-участников соглашения. Венскую конвенцию применяют такие государства: Австрия, Белоруссия, Бахрейн, Грузия, Румыния, Таиланд, Финляндия, Туркменистан и др.
На территории этих государств можно управлять авто при условии предъявления российского удостоверения водителя, если документ был выдан после 1 марта 2011. Тем, кто получил документ раньше, нужно оформлять МВУ.
Государства, не подписавшие ни одно из этих соглашений, не признают действительными ни российские, ни международные права. Подтверждать право вождения и оформлять удостоверение нужно на территории страны.
Получить юридическую помощь по вопросам, как оформить международные водительские права можно на нашем сайте.
Что еще можно добавить к пенсии
Но размер пенсии — это не единственное, о чем нужно подумать репатрианту. Своеобразным вознаграждением за продолжительный труд является разовая выплата. Ее получают при выходе на пенсию, и высчитать ее размер очень легко. Достаточно умножить средний размер заработка на стаж (минимум 10 лет).
Кроме этого, израильский пенсионер может добавить к своей пенсии дополнительные выплаты, если отслужил в израильской армии. В этом государстве проходить армейскую службу могут как мужчины, так и женщины. Соответственно такую доплату получают вне зависимости от пола.
Размер армейской пенсии зависит от возраста, в котором человек демобилизовался, срока и места прохождения службы. Больше всех государство платит пенсионерам, которые служили в боевых подразделениях ЦАХАЛа и были участниками боевых действий.
Кроме этого, существует выплата тем, кто пострадал и стал инвалидом во время терактов на территории Израиля, а также в еврейских поселениях в Палестине.
Дополнительная забота о людях преклонного возраста в Израиле выражается в том, что они платят меньше, чем остальные, за пользование землей, телеканалами и еще при некоторых обязательных платежах.
Основные льготы для пенсионеров:
- Скидка на муниципальный налог. Каждый, кто живёт в съёмной или своей квартире, платит такой налог. Его размер зависит от города: где-то меньше, где-то больше. Но также налог зависит от общей площади квартиры: чем больше размер жилплощади, тем больший налог приходится выплачивать. Размер скидки – 25%. Даже если в супружеской паре только один человек является пенсионером, эта скидка действует. Если оба супруга являются пенсионерами, то можно получить скидку в 35% на 100 кв. м. Если человек является социальным пенсионером, то он вообще не платит муниципальный налог.
- Скидка на оплату электричества. Это наиболее дорогой коммунальный платёж в Израиле. С этой суммы власти страны снимают социальному пенсионеру 40%. Но не до бесконечности: если счёт на электричество очень большой, то скидка уже не действует.
- Льгота на лекарства. Скидка на медикаменты для обычных пенсионеров небольшая. Социальным пенсионерам предоставляется скидка в 50%.
- Льгота на проезд в общественном транспорте. Все пенсионеры, независимо от их статуса, платят за проезд на 50% меньше. На железной дороге эта скидка начинает действовать даже до наступления пенсионного возраста.
Но ещё имеются дополнительные льготы. Если пенсионер приходит в музей или в национальный парк, он также платит меньше. Точный размер скидки нужно уточнить на месте.
Для пенсионеров существуют скидки при пользовании бассейном, и кантри-клубом.
МВУ для проката автомобилей
Международные права могут потребоваться не только в странах Женевской, но и Венской конвенции. В частности, при аренде транспортных средств. Так, многие компании по прокату ТС выдвигают условия и обязательного стажа, возраста водителя, внесения залога, и наличия МВУ. Это не является нарушением законодательства: арендодатель предъявляет к арендаторам такие требования, какие считает нужным. Но как правило, подобный порядок устанавливают лишь крупные прокатные сети. Мелкие фирмы, хоть и имеют меньший автопарк, международные водительские права не требуют.
Например, в Швейцарии, Норвегии и Бельгии найти прокатные сервисы без требований МВУ крайне сложно.
Более того, некоторые страны, где признаются национальные права, обязывают арендаторов автомобилей иметь МВУ даже на законодательном уровне. Яркий пример – Греция, где вступивший в силу в марте 2023 года новый транспортный закон 4530/2018 позволяет накладывать на водителей без МВУ, если они арендовали авто, штраф в 200 евро. На практике местные полицейские трактуют норму так, что штраф вырастает до 1 тысячи евро и при повторном нарушении удваивается. И хотя туристы из РФ утверждают, что в 2023 году условия аренды авто в Греции не поменялись, местная полиция может быть иного мнения.
Экзамен на водительские права в Израиле
Экзамен назначили через некоторое время после второго урока. Прямо перед экзаменом Йоси сказал взять еще урок. Я снова откатался и был всячески молодцом. Экзамен проходит на машине инструктора, но вместо него на соседнем кресле сидит экзаменатор. За подачу машины на экзамен необходимо было заплатить инструктору что-то около 400 шекелей. Кроме того, за некоторое время до экзамена, Йоси забрал “тофес ярок” и дал чек на 67 шекелей к уплате на почте. Какая-то пошлина. Потом непосредственно экзамен, легкий мандраж, но уже не такой сильный, как на экзамене в России.
Главное, что нужно запомнить при сдаче экзамена — я кстати забыл сказать, что в Израиле этот экзамен называется «тест», именно этот и никакой другой экзамен — это то, что тест, как спектакль, где ваша роль — быть образцово-показательным пионером. Когда экзаменатор садится к вам в машину и говорит «поехали», необходимо показательно пристегнуться, дотянуться до выключателя света и очень показательно проверить, что он включен. Необходимо посмотреть во все зеркала заднего вида и убедиться, что нет помех движению. Можно даже опять же показательно сделать вид, что вы регулируете зеркало заднего вида, чтобы было хорошо видно. И смотреть по сторонам надо не глазами, вольготно развалившись в кресле, а внимательно вертя головой, будто она у вас на шарнирах прикреплена к туловищу. Иначе говоря — создавайте видимость, и я не шучу. Именно такое поведение — залог успешной сдачи, а не экстремальная езда с лихим перестроением, подрезанием, проскакиванием на желтый и параллельной парковкой дрифтом.
Мой экзамен прошел быстро. Минут 10, может 15. Один светофор, езда по прямой, пара поворотов, остановка на пешеходном переходе и знаке «Стоп». Была одна неприятная заминка уже в самом конце. Экзаменатор сказал остановиться, что я уверенно сделал, и заглушить мотор. Я заглушил и машина очень громко и противно запищала. Я растерялся, так как никогда ни на какой машине не видел таких реакций на простое выключение двигателя. Масла в огонь начал подливать экзаменатор выкриками «орот! орот!». Так как я ни разу не знал, что это за «орот!», но каким-то чудом на уровне рефлексов рука потянулась к выключателю света и отключила его. Писк прекратился со стороны машины и экзаменатора. Он был недоволен, а я взволнован итогами экзамена.
Вообще говоря, у меня складывается ощущение, что все экзаменаторы — сволочи. Как будто этому обязывает сама должность. Вот был нормальным человеком, а потом назначили его на должность экзаменатора и заставили расписаться в графе «обязуюсь быть сволочью». Иначе с работы попрут. Весь тест он бурчал «смоля», «яшар» и ехал с крайне недовольным видом. А когда случился инцидент с «орот!», что кстати означает «свет» или «фары», то вообще проявил себя, как порядочная свинья.
Ну и до четырех часов дня я ходил на иголках, ожидая результатов. Дело в том, что экзаменатор не объявляет результат на месте. Я так понял, потому что особо недовольные провалом даже когда-то избивали экзаменаторов. Но в 16.00 дня вся страна уже знает результаты, и я позвонил своему инструктору, чтобы узнать, что я сдал. Радости не было предела.
На следующей неделе Йоси завез мне листик-квитанцию. Этот листик одновременно — временные водительские права в Израиле и квитанция, оплатив которую по почте, вы через некоторое время по почте же получаете пластиковые права.
Так как на тот момент машины у меня еще не было, я решил подождать с оплатой. Платить 407 шекелей, что немало. И заплатил я уже к окончанию срока действия временных прав.
Мои водительские права пришли по почте примерно недели через три после оплаты.
Вся моя история с подтверждением прав обошлась менее, чем в 1000 шекелей, если не считать оплату 407 шекелей за сами права.
Венская и Женевская конвенции
В 1968 году в Вене была подписана конвенция о дорожном движении. Она пришла на смену Женевской конвенции 1949 г., главным недостатком которой было то, что, кроме национального ВУ, для беспрепятственного передвижения за рубежом требовалось еще международное удостоверение.
Венская конвенция создавалась с целью сделать правила дорожного движения общими для разных стран по всему миру. Следовательно, результатом должна была стать безопасность на дорогах, так как водители сдавали экзамен на управление транспортом по одним и тем же правилам. Переезжая из одной страны в другую, они не приспосабливались бы к новым правилам. Примерно в то же время были разработаны и общие дорожные знаки.
Конвенцию поддержали и подписали большое количество государств, в том числе Российская Федерация. Теперь для выезда за границу – в одну из стран, подписавших и ратифицировавших Венскую конвенцию, – не требуется менять национальные права или оформлять дополнительно международное водительское удостоверение (МВУ). В 1971 и 2006 годах соглашение дорабатывалось.
- Российские права бывают двух видов: национальные и интернациональные. Выдаются они в наших привычных МРЭО.
- Национальное удостоверение образца 2011 года разработано с учётом требований Венской конвенции и действует во всех государствах, которые эту конвенцию ратифицировали.
- Национальное удостоверение, полученное до 2011 года, также действует за границей, но только с нотариально заверенным переводом.
- Международный документ на вождение необходим для самостоятельного передвижения на автомобиле в государствах, где действует Женевская конвенция и не ратифицировано Венское соглашение.
- Если ни одна из конвенций не действует, нужно получить водительское удостоверение страны пребывания.
- Российские права подлежат замене на иностранные, если вы планируете проживать за границей на постоянной основе. Через какой срок после прибытия в иностранное государство удостоверение подлежит замене, зависит от местных законов.
Пошаговая процедура замены водительского удостоверения
- Получить «Тофес Ярок» (Зеленая форма) , а именно форму 18 с которой вы должны пройти тест у окулиста
Проверка зрения проводится в назначенной оптике утвержденной Министерством транспорта.
Вам понадобится:
Теудат зеут или Теудат Закаут
50 шекелей
Ваши очки или контактные линзы, если вы ими пользуетесь
- Декларация здоровья
Вам нужно:
Подписать декларацию о здоровье
Получить подпись вашего семейного врача (терапевта)
- Посетите лицензирующий орган (Мисрад хаРишуи)
Перед тем, как идти на уроки вождения с инструктором, нужно зайти в один из офисов Мисрад хаРишуи, где они поставят штамп на форме от окулиста подтверждая, что вы в состоянии брать уроки вождения. Если у вас есть какие-то хронические заболевания, у вас могут потребовать медицинское заключение, для которого надо будет получить необходимое подтверждение, поэтому процедура может быть отложена.
Взять с собой:
Форму от окулиста
Ваши старые водительские права + копия
Теудат зеут, Теудат Закаут или теудат оле
- Практические занятия с инструктором
Нет установленного законом минимального количества уроков, которые необходимо пройти, прежде чем принимать пойти на экзамен по вождению. Однако большинство инструкторов будет настаивать на том, чтобы вы взяли хотя бы один или два урока. Следует отметить, что если вы не экзамен по вождению во второй раз, вы должны будете обучаться и получать права заново со всеми вытекающими (обучение и экзамен по теории вождения).
Бюджет: около 125 шекелей за один урок вождения
- Оплата экзамена по вождению
Плата за экзамен составляет 65 шекелей. Она должна быть оплачена в почтовом отделении.
Удачи! Убедитесь, что у вас на руках есть эти документы:
Теудат зеут или Теудат закаут
Ваши водительские права
Квитанция и подтверждение оплаты 65 шекелей
- Пройдите экзамен
Примечание: ваш инструктор вождения может дополнительно взять 400 шекелей за использование его автомобиля во время экзамена. К сожалению, использовать свое авто не разрешено.Если сдавать тест на машине с автоматической коробкой передач, то лицензия будет распространяться только на автомат. Если машина на экзамене с ручной коробкой передач, то вы будете иметь право водить и автомат, и механику.
- Результаты
Вы должны получить результаты в течение одного или двух дней. Если вы сдали, вам нужно будет идти в Мисрад хаРишуи для получения временных прав.
- Оплата за постоянные права
Стоимость постоянных водительских прав, которые действительны в течение двух лет, составляет 93 шекеля. Лицензия сроком на 5 лет — 227 шекелей, лицензия на 10 лет — 438 шекелей. Вы можете оплатить в почтовом отделении или онлайн на сайте Министерства транспорта или по телефону — звоните * 5678
- Продление водительского удостоверения
Если вы хотите продлить права и вы старше 40 лет, вы должны пройти обследование глаз (через признанного окулиста). Стоимость составляет 50 шекелей.
Без подписи конвенций
Далее рассмотрим все возможные варианты развития событий. Какие права за границей необходимы шоферу, если он едет в страну, не подписавшую ни одной из перечисленных конвенций?
В этом случае придется столкнуться с серьезными затруднениями. Дело все в том, что шоферу нужно будет получить национальное в/у того государства, в котором он планирует управлять автомобилем. Страны, которые относят к третьей категории признают только «свои» национальные права.
Соответствующие государства иногда предусматривают исключение — они позволяют пользоваться национальной «водительской карточкой» с переводом на язык государства, в котором планируется управление авто.
Это значит, что российские права за границей в некоторых странах будут действовать лишь при наличии официального перевода документации. Без него в/у не позволит сесть за руль ТС на законных основаниях.
Где действительны российские водительские права? Ответить на подобный вопрос не так просто, как кажется. Существуют различные варианты. В зависимости от жизненных обстоятельств и будет меняться ответ на заданный вопрос.
На основании ранее указанной классификации можно сделать вывод о том, что есть государства, которые подписали Женевскую конвенцию в 1949 году. Эти страны договорились о том, что на их территориях можно пользоваться международными «водительскими карточками» установленного образца.
Задумываясь над тем, где действительны российские водительские права, шоферу все равно придется оформлять их. Связано это с тем, что международное водительское удостоверение без национального не выдается. Во всяком случае, в России действуют именно такие правила.
Документы на международные права
Путешествие на машине за пределы РФ способно доставить немало проблем, если заранее не подготовиться к нему. К примеру, шофера могут оштрафовать за управление ТС без документов. На основании изученной ранее информации следует вывод о том, что не везде действительны российские права. И шоферам нередко приходится оформлять международный образец документации. Как это сделать, выяснили. А какие выписки пригодятся для достижения желаемой цели?
Обычно пакет документов на международные права включает в себя:
- национальное в/у;
- удостоверение личности;
- заявление на выдачу «водительской карточки» международного образца;
- выписки об успешном прохождении экзаменов по вождению (не всегда);
- чек с оплаченной пошлиной;
- фотографии «на документы».
Всего этого будет достаточно. При замене в/у могут пригодиться:
- справки о вступлении в брак или разводе;
- документы об усыновлении (для несовершеннолетних водителей);
- свидетельства о рождении (если обмениваются права на мотоциклы, выданные ребенку);
- справки о смене пола;
- выписки из ЗАГСа о перемене личных данных;
- медицинское заключение о состоянии здоровья шофера.
Если по тем или иным причинам национальных прав у гражданина нет, сначала придется их оформить или восстановить. Как уже было сказано, без них обойтись никак не получится.
Нововведения в израильской паспортной программе: документальное подтверждение всего
Томер Московиц (Tomer Moskowitz), новый директор Управления народонаселения и иммиграции, объявил о новых правилах получения израильского паспорта. Теперь каждый заявитель должен подписать обязательство о постоянном проживании в Израиле после одобрения прошения о репатриации. Но, чтобы получить положительный ответ, потенциальному держателю необходимо подтвердить серьезность своих намерений касательно переезда. Для этого понадобиться документально подтвердить:
- продажу имущества в другой стране (недвижимости, автомобилей);
- место обучение детей — в какой школе планируется обучение детей или в какой детский сад они будут ходить;
- увольнение с предыдущей работы или наличие договора об удаленной работе;
- наличие договора найма контейнера для перевоза вещей в Израиль;
- наличие жилья и работы в Израиле;
- наличие счета в местном банке.